时间: 2024-08-06 13:32:32 | 作者: 云母加热器
155毫米履带式自行榴弹炮是陆军部队重要的军师级(军改前)火力支援型武器之一，历来是陆战装备的重点发展项目。
我军大量装备155毫米履带式自行榴弹炮始于05式和改进的05A式155毫米自行榴弹炮，而出口数量众多的PLZ-45型我军只装备了两三个营进行部队实测。
05/05A这2型火炮装备服役时间已有10多年，底盘机动性(主要是发动机功率低且不是紧凑型动力包)、模块化发射药和信息化程度等，跟着时间的推移，当时的先进程度逐渐下降，后两者
PLL-01型155毫米牵引榴弹炮出现在1999年国庆节阅兵后，但没有大量装备我军，仍然用于测试。
从大口径火炮发展的角度来说，未来5~8年我军很可能不再装备大口径牵引式榴弹炮，全部由轮式火炮替代，彻底取消130毫米和152毫米两种口径。
在需要填补装备空缺的情况下，PCL-181/171/161这种三型“轨道炮”相对来说会大量列装为低端装备，但相对来说高端的履带式自行榴弹炮也还要配备少数的。 因为轨道炮的机械化与信息化集成度比卡特彼勒式低一些。 因为后者有炮塔，能安装自动装弹机、炮兵雷达…等辅助器材，单独作战能力低于“卡车炮”
国产新一代155毫米履带式自行榴弹炮，最新和以前的极少量照片显示，其技术状态已基本定型，即将投入现役。
与05/05A型相比，新炮的车身尺寸明显增大，其底盘采用7对载重汽车。 以前很少采用7对载重汽车的底盘结构，为了尽最大可能避免7对载重汽车的出现，特意加宽了载重汽车的间隔，目的是降低底盘的复杂性和后勤保障时间，理论上装备越简单，可靠性越高。
新一代155毫米履带式榴弹炮底盘采用7对车轮设计，标志着“简单思维”正在被抛弃，提高了我军后勤保障能力。
除了车身尺寸变大了外，前置式引擎室也变大了。 新一代榴弹炮加装了更大的动力包，在单位输出方面几乎相当于主战坦克，便于战时执行“伴随式”火力支援，这也是外军新一代155毫米履带式榴弹炮的共同特点。
05A自行榴弹炮的自动装弹机。 这是我军卡车炮上没有的辅助装备，155毫米弹丸重40~50公斤之间，士兵长时间半自动装填体力不支。
新型155榴弹炮原因是拥有更高的炮塔，才采用了新型全自动装弹机。 安装新型全自动装弹机后，最大发射速度达到12发/分，比现在的05A式8发/分大幅度提高，达到世界先进水平。
2020年“加勒班峡谷事件”后，印度军队加紧在边境部署装备，将当时组装得很少的韩国K9运往高原……我军迅速派出几个营的05A型飞机在高原演习，给印度带来了威慑。 从当时的演习照片来看，05A型炮管的口径为5.2倍，发射新型的带脉冲点火器的卫星制导炮弹，射程可达100公里。 这也在说明
那么，新155榴弹炮”的炮管会增加倍数吗？ 52倍径是当今世界主流标准，发射普通弹的最大射程可达40~50公里，部分特殊弹头可达70~100公里，能满足当前和未来一定时期射程的需要。 而“新155榴弹炮”不需要加长火炮身管，炮管过长会给铁路和航空运输带来很烦。 列车底盘和机舱长度有限，火炮应在设计时设计
随着我们国家科技的进步，“新155榴辉岩”的地址观测设备和信息化系统大大超过了05式/05A式，达到世界流水也没有问题。
既然：架、直升机、无人机已经在战争中成为决胜装备，我们为何需要着力开发新一代榴弹炮呢？
目前，火炮仍是对敌打击最快、支援期最长、性价比最高的装备。 固定翼战斗轰炸机载重量很大，但它必须在几百公里外的机场起飞，实时支援能力远不及火炮，而且那架飞机的费用很高。 武装直升机和无人机可以在靠近前线的机场起飞，延长滞空时间，但它们的装载量过低，装不上重弹药，毁伤能力差，火炮在陆军的地位不会动摇。
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