时间: 2024-07-08 13:02:25 | 作者: 陶瓷加热器
又到一年中的雪季，信任每到这样一个时间段喜好滑雪的朋友们都会心里痒痒。一般的滑雪很多人都尝试过，而轿车滑雪信任关于一些朋友来说仍是第一次传闻。怎样滑？是开着轿车在雪地里一顿撒欢，享用失控的快感；仍是轿车也需求像人类相同，穿戴上专业的装备，以一种“高逼格”的方法冲刺在雪地里。下面，修改收集了一些履带改装车的事例。这些著作均为日子中常见的车型，履带的改装方法不只没有推翻它们在咱们心目中的形象，反倒让这些车看上去更赋有亮点。
这台归于美式飘移狂人Ken Block的STI由拉力专家Vermont SPortsCar进行了改装，四轮换上雪地专用三角型履带，一套EXE-TC N组拉力标准减震器，2.5L水平对置发动机上限功率400马力，最大扭矩542牛米，而且装备了斯巴鲁专有的DCCD驾驭操控中心差速器与全时四驱体系，动力经过KAPS五档变速器传递给车轮，使其成为一台雪地漂移的利器。
悍马作为一款专业级越野车十分十分的胜任，强壮的四驱体系让悍马脚下生根。本次这台H2 Bomber最有目共睹的当地当属四个履带式轮胎，Geiger为这款悍马装上了Mattracks 88M1-A1橡胶履带轮胎，该履带的长度150cm，宽度40cm。装上这种“轮胎的悍马经过性变得更强，基本能轻松经过各种路面。
日产公司近来特意为在芬兰拉普兰举办的一次冰面漂移活动预备了一辆经过特别改造的Juke。它基本上和Juke Nismo RS无异，选用四轮驱动装备Xtronic CVT变速箱。当然，最显着的改变便是履带替代了四只车轮，据日产发言人表明，这套Dominator Track体系由American Track Truck公司供给，车辆极速可达100公里每小时。
图片上这辆外挂履带的斯巴鲁WRX现正在闻名的网络交易平台Ebay上挂牌出售，卖家坐落底特律北部550公里的Keweenaw半岛。该区域延伸在苏必利尔湖中。每到冬天，这个区域就会被超越5米多的积雪掩盖，当地人的出行受到了严峻的影响。因而你就不难理解，这辆斯巴鲁的车主为什么改装外挂履带了。为了习惯雪地出行，改造后的这辆斯巴鲁WRX大幅度的提升了冰雪路面的经过才能，方便了车主的日常出行需求，可谓有用又有范儿。
Ken Block本次回归到咱们的视界傍边，带来的是一部霸气十足的福特F-150猛禽TRAX。这台车被描述为“世界上最快的雪地履带车”，根据福特F-150 SVT猛禽改造，搭载Whipple的6.2升V8机械增压汽油引擎，并装备了全套防滚架和为防止被意外状况卡住的后绞盘等。
群众“Snowareg”开端是为群众瑞典预备的，Snowareg是一部冬天终极移动东西，不用说你也看得出来，它运用的途锐车身，安装了相似坦克履带相同的行走体系，让它在冰雪路面行动自如，假如你还记得的话，上一年路虎揽胜极光也耍过相同的花招。Snowareg的动力仍旧来自4.2升V8 TDI发动机，上限功率340马力，峰值扭矩800牛米。
这是国内第一台履带改装版路虎极光，是安排方专门为雪地试驾活动而改装预备的，据技师称，这辆极光从改装开端到整个改装完结只用了不到48小时。这辆极光最高时速可以到达80km/h，改装完结今后经过性大大增强，面临恶劣的冰雪路面如履平地。
