预售898万起埃安UT鹦鹉龙搅局纯电A级车市场

  1月6日，埃安UT鹦鹉龙正式敞开预售，新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版3个版别，预价格8.98万元-10.98万元。作为年末热度最高的车型之一，埃安UT鹦鹉龙正式上市后，必将搅局我国纯电A级车市场。

  据悉，埃安UT由声称“概念车之王”的米兰规划大师Stephen亲身操刀，让埃安UT交融了欧洲前卫风格与科技时髦潮流，米兰掀背造型、萌鸟大眼、数字魔方参数图片）前雾灯、撞色悬浮车顶这些标志性规划，在问候宝马MINI两厢经典规划的一起，给出了自己对档次和时髦的共同见地。说它是 “A级颜霸”也好，“纯电大MINI”也罢，在看脸买车的年轻人眼里，埃安UT现已天然生成抢先了。

  精品化可不能只下外表功夫，埃安UT在相关的本钱用料上，也十分舍得投入。例如，同级车日行灯的亮度遍及只要二三十瓦，埃安UT则高达62瓦，这源于其内部用了多达16颗大功率LED灯珠，打造出愈加耀目的萌鸟大眼。车灯对颜值加分有多重要，信任咱们我们都有一致。许多人发现埃安UT的车色异乎寻常，很有高档质感，是因为其6款车漆用料都对标豪车，底部色浆与迈巴赫同级，珠光层用料看齐帕拉梅拉，金属漆层更是用了加工本钱最高的银元铝粉。对“迈巴赫同款”这个工作有同行现已找车漆工业巨子巴斯夫承认过了，确有其事。

  舍得投入，勇于越级，还体现在埃安UT“超支”10万级的安全上。以埃安UT的中欧双五星安全车身为例，高强度钢的运用占比到达了71%，现在这一级其他新能源车只要沃尔沃EX30和埃安UT能做到，但前者起价格就超过了20万。埃安UT仍是全球唯二量产的“一体式热成型双门环”规划，别的一台，则是特斯拉的cybertruck。

  在这样的越级安全车身加持下，埃安UT通过了全球公认最难的25%小偏置磕碰测验，64km时速磕碰A柱不变形，电池仓无明显冲击，车门打得开，到达最高的“优异”水平。更何况，埃安UT全系标配同级首个五轴防翻滚自动气囊，是全国第一批具有翻滚维护功用的车型，搭载了同级仅有的V型侧气帘，为前后排乘客、女人和儿童供给更充沛维护，还全系标配同级仅有的倒车防误踩体系，上述装备一般只呈现在15万乃至20万级车上。

  埃安UT具有同价位最大的2750mm轴距，把15万级以上的空间体现导入10万级。有身高近1米9的同行实测埃安UT后排，坐进去腿部、头部都有较大余量，坐姿放松舒适，腿部空间905mm，头部空间948mm，横向空间1385mm，座椅座高310mm，臀部角90度。比较海豚都是大了一圈，其他车型更是不在话下。而海豚最低配都现已是9.98万起步了。

  埃安UT8万多就具有同级仅有的前后排双放平规划，前排放倒、后排放平的规划很有用，放平后排座椅更可拓宽至1600L。 但看后备箱也是十分惊人， 440L根底容积可放5个20寸行李箱，这对同级SUV也非易事。

  埃安UT呈现之前，许多纯电小车根本不敢上高速，一是高速动力缺乏，二是大都配了195mm的窄胎，跑高速不稳。为化解这一困境，埃安UT初次为10万级车标配了215mm宽胎，加上1600mm宽的大轮距，车辆侧向支撑更强，过弯更安稳；合作同级抢先的100kW夸克电驱，埃安UT在起步超车时动力随叫随到，上高速也能自傲地提速变道。这一点上的确很见埃安此次出招的老辣，用“敢不敢上高速”就把一众同价位的竞品摆开实质的距离，让8-10万价位的车总算不必蜗居在城市道路。

  许多人觉得，代步车就不应该对大屏幕智能座舱有什么主意，车里有块屏幕、手机能蓝牙连车机就差不多了。埃安UT初次给10万级车配上了14.6吋中控屏+8.8吋外表屏双大屏组合，并且是全系标配，比较同级车大出许多。车机支撑CarPlay、Carlink、HiCar三大干流体系，干流手机都能轻松与车机互联；20万级才有的大模型AI语音帮手也全系标配，支撑“可见即可说，可说即可控”，好用易操作。不到10万，就能享用双大屏高阶智能座舱，为职业的智能化遍及开了先河。