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翟慧杰:亮剑深海勘探贡献强国梦

时间: 2024-05-05 05:36:28 |   作者: 铸铝、铸铁加热器

  翟慧杰,中海油服物探事业部海洋石油720船队经理。作为一名海洋石油地质勘探工人,翟慧杰心里明白要为国家贡献更多的油气资源,就要练就过硬驾驭深海勘探的本领、不畏艰险的精神、与海共舞的情怀。16年来,翟慧杰就是这么做的。他搏风斗浪,为国找油找气,拼搏奋战在海洋勘探的第一线;他敢打硬仗,带领投产仅三年的海洋石油720丈量海底山川30000多平方千米(占中国海油三年三维地震勘探近一半),他和他的团队实践着中国海油的深水战略,为中国海油推动“二次跨越”、为我国实现“海洋强国梦”做出了积极贡献。

  南海油气资源极其丰富,70%蕴藏深海,但深海勘探难度极大,上世纪90年代合作勘探阶段,多家国际知名石油公司望而却步,放弃在该区域的勘探权益。

  南海深海勘探果真没办法实现?中国海油不盲从外国,而是加紧建造自主深水装备,打造深海作业能力。作为中国海油“五型六船”之一的亚洲最大、最先进12缆深水物探船“海洋石油720”,便是世人瞩目的深水利器之一。

  地震勘探好比寻找油气的“眼睛”和“耳朵”,“海洋石油720”是中国自主建造的第一艘深水物探船,要想把这对“眼睛”和“耳朵”打造成国际一流水准,身为船队经理的翟慧杰付出了常人很难来想象的艰辛。

  船舶建造装载专业设备期间,翟慧杰便带队进驻船厂。为节约时间,尽早投产,翟慧杰与员工一日三餐都在工地,昼夜奋战成为家常便饭,他曾带领员工持续工作25个小时,创造出仅用3天时间将10万米电缆、一万米前导段,以及数以千计的辅助设备装载上船的奇迹。作业海试间隙,翟慧杰便直接睡在驾驶台,坚守在后甲板,面对8英尺的大浪和约30度的船体摇晃,在国内没有一点12缆勘探船建造经验的情况下,带领队员用时3天将12根电缆一次性扩展成功,实现了“零磨合”投产。2011年5月20日,“海洋石油720”正式打响深海作业第一炮,已在船两个多月的翟慧杰依旧坚守现场,用自己的实际行动诠释出中国深海物探旗舰带头人的使命和责任。

  南海夏季炎热,是海生物繁殖旺盛的季节。密密麻麻、指甲大小的甲虫生物覆满每根6000米长的电缆,使电缆拉力一下从1700公斤增加至2400多公斤,机舱主机不堪重负,航行速度变缓,勘探的日产量开始递减。

  “这么多海生物,再好的设备、再完美的作业计划也无济于事,下艇人工清除才是硬道理!”翟慧杰本可以坐镇驾驶台指挥员工下艇,但当安排好下艇计划后,他却主动换好工服,带头下艇。

  大部分时间里,吃水深度不到1米的工作艇在南海1.5米左右的波涛中显得异常渺小。翟慧杰基本逢艇必下,一次他带队早上八点出发,由于海生物吸盘与塑制电缆外套吸附紧密,短时间之内很难全部清除,在清除完2根6000米长电缆的海生物后,他中午只在小艇上简单地用饼干充饥,下午又继续清除,直到傍晚,翟慧杰才拖着疲惫的身体回到大船。南海烈日下长达8小时的暴晒,他已经暴皮的脸颊上清晰可见安全帽绳带的痕迹。

  新上船实习的年轻人诧异,“冲在最前面的那个人为啥总是翟经理?”“他就是这样的一个人,永远要和队员在一起,给大家树立榜样,为大家加油打气。”熟知他的同事解释道。

  投产后的“海洋石油720”,刚一亮相即获得满堂彩:15天、360多小时,提前交出“补线%”的完美答卷,超越了国际某知名物探公司14缆物探船在同类海域创造的纪录。其后佳绩频传:“日产过百平方千米、月产过千平方千米、年产过万平方千米”,翟慧杰带领的海洋石油720船队。开创物探船队在中国海域全天候作业的先河。2012年12月27日,安达曼海域再传捷报,“海洋石油720”较原计划提前8天安全、高效地完成首个海外合同,令国际同行刮目相看……回想起这些,翟慧杰百感交集。

  安达曼海域项目是“海洋石油720”投产以后的首次海外作业,“海外首秀”的成功与否,必然的联系到中国深海旗舰物探船在国际市场的声誉。但平均不到30米的水深给水下设备带来非常大的安全威胁,极强的潮流不但影响上线面元,也极度影响着源距……困难和压力都是现实的。翟慧杰知道,这注定是一块硬骨头,必须拼一场!

  早在合同未开工之前,翟慧杰就组织专业班组多次召开研讨会,并经数次科学论证后,制定出前导段加挂第二个浮鱼的方法,以确保浅水作业时水下设备的绝对安全。实践证明,翟慧杰的决定是正确的。在为期两个月的作业中,水下设施安全无恙,丝毫未受水浅影响。

  对于极度影响源距的极强潮流,翟慧杰带头组织员工想办法、寻对策,不知经过多少次讨论和研究,制定出枪阵传统拖带方式调校方案,完美地解决了源距受潮流影响过窄的问题。

  最终,“海洋石油720”不仅创造出1774.37平方千米的月产新纪录,还大幅度提高了“海洋石油720”的作业水深跨度,表明中国深海旗舰物探船同时具备深水和浅水勘探的作业能力。

  从征战安达曼海域到联合区块,从深水四维勘探到南海陵水,“海洋石油720”接连拿下数个高难度作业合同,迎接翟慧杰的挑战一个高过一个。

  10缆8000米ENI联合区块作业任务,是“海洋石油720”首次进行的长电缆采集作业,也是意大利ENI石油公司首次参与的中国海洋石油勘探开发项目。作业难度之大、作业要求之高、作业意义之重,让翟慧杰感受到了沉甸甸的压力。

  看似简单的电缆长度的增加,但在实际生产作业中,却带来了一系列的挑战和困难。最直接的影响是在同样的船速下,电缆承受的拉力要比以往增加大约1吨。这种拉力的增加,不仅是对昂贵的水下设备的巨大考验,也焦灼着翟慧杰的内心。

  作业期间,翟慧杰常在驾驶台待上一天都不离开,时刻关注着天气的变化和水下设备的安全,一天、两天、三天……

  作业中,由于电缆拉力过大,前导段多次发生断裂。面对反复发生的故障,船队上下士气低落,神经紧绷。没有产量、不出效率,作为船队经理翟慧杰更是心急如焚。他一面宽慰鼓励队员“办法总比困难多”,一面亲自上阵,组织专业部门,不断对电缆扩展方式来进行调整和试验,同时申请采购新式高强度电缆防折器。在他的带领下,前导段频繁断裂问题得以解决,作业最终以安全优质高效的表现完美收官。

  深水四维地震采集作为当下最前沿的物探项目,在国内尚无作业先河,就是在国际物探市场,也只有寥寥几家进行过施工,作业难度可想而知。如果还要在遍布平台的工区内施工,对于拖带10缆4650米电缆的“海洋石油720”来说,打下这场硬仗所创造的深远意义绝不亚于当年的“零磨合投产”。

  作业工区内环境复杂,有一艘海洋铺管船、三座平台及附近供拖轮系泊用的浮筒。开工初期,翟慧杰数次下艇踏勘工区,多次组织专题研讨,制定详细的电缆安全避让距离,并结合潮汐和电缆羽角朝向,优质高效地对平台附近测线进行高质量的四维地震采集。翟慧杰优秀的管理能力和船队上下一心的战斗力深得甲方的肯定。

  在南海“陵水工区”勘探中,面对天气、复杂海况等诸多坏因,翟慧杰带领员工高标准、严要求地完成各项工作,使作业效率最大化。最终,“海洋石油720”经过连续28天的奋战、较原计划提前9天优质完成作业,在不到一个月的作业时间内,有效作业时间高达569小时,设备故障时间仅为1.05小时。

  作为一名海洋石油地质勘探工人,翟慧杰心里明白,越往深海去,离家就越远,但离梦想就会越近。16年来,翟慧杰正是这么做的,未来他还将沿着地质勘探人走出的路,将一腔的炽热和梦想倾注于海洋地质勘探事业中,为实现国人共同的“海洋强国梦”发挥地质勘探人更大的价值。

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